Vooral in winterse omstandigheden kunnen accuproblemen zich voordoen. Denk bijvoorbeeld aan startproblemen. Hoe weet u zeker dat uw accu zwak is en aan vervanging toe is? Uw VETOS Merkspecialist controleert uw accu bij elke onderhoudsbeurt en adviseert u om deze te vervangen als hij zwak begint te worden. Als u het niet vertrouwd mag u altijd langs rijden en zal uw VETOS Merkspecialist de accu doormeten.
Hierbij geven wij u graag een aantal accutips wat u zelf zou kunnen doen.
De beste VETOS accutips:
1. Hoe oud is de accu
Check eerst even hoe jong of oud de accu is dan weet u wat u kunt verwachten. Maand en jaar van ingebruikname staan op een etiket op de buitenkant van de accu. Een accu gaat gemiddeld 4 tot 8 jaar mee.
2. Meet de spanning
Indien u handig bent kunt u de conditie van de accu vrij eenvoudig zelf meten, met een accuspanningsmeter. Bij draaiende motor moet de laadspanning ca. 14 volt zijn. Is de laadspanning te laag dan is er iets mis met het laadsysteem en wordt uw accu niet goed bijgeladen..
3. Oxidatie op de polen
Eventueel oxidatie op de accupolen kunt u eenvoudig verwijderen. Verwijder roest voorzichtig met een mesje of een staalborstel. Heeft u witte oxodatie dan kunt u dit met water wegspoelen. De polen daarna weer goed laten drogen, opschuren, insmeren met een likje vaseline en de kabels aansluiten. Raak nooit beide accupolen tegelijk aan en vermijd contact van pool en carrosserie! Niet handig? Laat dit dan over aan de Merkspecialist om kortsluiting te voorkomen.
4. Parkeer indien mogelijk binnen
Parkeer uw auto in de winter bij voorkeur in een garage of onder de carport. Waarom? De accu is gevoelig voor vocht en kou.
5. Met korte ritjes heeft uw accu het in de winter zwaar.
Het (te) vaak starten vraagt veel van de accu, en in de winter gebruikt u extra veel stroom door de achterruit/spiegel verwarming, ruitenwissers, verlichting en kachelfan. De accu is dan pas na zo’n 25 kilometer goed opgeladen. Bij korte ritjes kan de accu niet of nauwelijks bijladen. Soms lijkt het of een auto met start-/stopsysteem bij extreme kou niet wil starten/stoppen… geen paniek, dat is zo geprogrammeerd. De motor stopt dan even niet automatisch bij ieder stoplicht, maar blijft draaien om de accu te sparen/bij te laden.
Twijfelt u aan symptomen van een kapotte accu? Maak dan een afspraak bij uw VETOS Merkspecialist om de accu te laten controleren.
Uw VETOS Merkspecialist heeft speciale apparatuur ter beschikking om snel een goede inschatting te geven van de werkelijke conditie van uw accu.